Тут не в тяге дело, вольтаж только на обороты двигателя влияет, сам акум должен отдавать сильные токи и не прогибаться.
Например 9,9 LiFe и 150 будет крутить на правильных шестернях.
7,2 LiPo тоже, но меньше вольтаж меньше обороты двигателя, но такие типы акумов хорошо отдают сильные токи.
По силовым параметрам мои предпочтения.
LiFePo4
Lipo
NiCd
NiMh
Сейчас при доступности первых двух типов, которые вошли в страйк и моделизм не так давно - полное предпочтение.
Ибо смотри обзоры и описание в разделах форума